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“Red de Carreteras de Occidente” était le concessionnaire de plusieurs kilomètres d'autoroutes au Mexique, principalement détenues par Goldman Sachs. Le client s'intéressait aux services de conseil techniques, environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) pour l'analyse et la prévision des scénarios de transition, d'exploitation et de maintenance à long terme des infrastructures. Dans le rôle d'ingénieur principal des Ponts et Ouvrages d’Art, l'évaluation visuelle des ponts suivants a été réalisée:
a) Pont Fernando Espinoza;
b) Pont San Juan;
c) Pont de la rivière Lerma;
d) Pont de San Francisco;
e) Barranco del Diablo Pont, et;
f) Pont Los Alambres.
Des conseils sur les valeurs économiques d'investissement et la stratégie/programme de ces investissement ont été fournies. L'opération d'acquisition fut un succès.