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Conception en étape final (phase 3c) du tablier en forme de caisson en acier, long de 1055m sur la rivière « Waal ». Le pont à haubans constitue l’axe de l'autoroute A50 avec une travée d’approche et principale de 105 m et 270 m, respectivement; la hauteur des mats est d'environ 77m et 51m au-dessus du niveau du tablier. La longueur du pont restante correspond à deux (2) viaducs d’approches, un premier avec (4) travées en rive sud et un deuxième de trois (3) travées en rive nord avec une longueur totale de 345m et 230m, respectivement. L'évaluation des effets de fatigue et la stratégie de renforcement inclus l'étude de l’utilisation de béton à haute résistance (HSC).